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玻纤格栅在沥青混凝土路面中的应用及特点
1. 玻纤格栅在沥青加铺层中添加玻璃纤维土工格栅夹层，抑制应力，释放应变，提高沥青混凝土的整体强度，达到防止裂缝向上或向下反射的目的。
沥青混凝土骨料通过玻璃纤维土工格栅结构形成复合机械联锁系统。这一限制区域阻碍了集料的移动，使沥青混合料能更好地压实，具有更大的承载能力。承载能力强，并能提高荷载传递能力，减少变形。
2.玻璃纤维土工格栅在道路加铺层中起骨架作用，加强混凝土路面，使其成为一个整体结构，就像钢筋水泥混凝土一样，具有优良的结构强度
3.沥青覆盖层中的玻璃纤维土工格栅可以分散上述压拉应力，在这两个应力区域之间形成缓冲带，在这两个应力区域中，应力逐渐变化而不是突然变化，减少了应力的突然变化对沥青加铺层的破坏。同时，玻璃纤维土工格栅的低伸长率降低了路面的挠度，保证了路面不发生过渡变形。
高温车辙沥青混凝土在高温下具有流变性能，具体表现为:夏季沥青路面柔软粘稠;在车辆荷载作用下，受力区域凹陷，去除车辆荷载后沥青路面不能完全恢复。荷载前的条件是塑性变形;在车辆的反复滚动作用下，塑性变形积累，形成车辙。分析沥青表层的结构之后,我们可以知道,由于沥青混凝土在高温下的流变特性,没有任何机制可以限制的表层下的沥青混凝土骨料的运动负荷,导致沥青表层的举动。这是发情的主要原因。
4.在沥青面层中使用玻璃纤维土工格栅，它在沥青面层中起到骨架作用。沥青混凝土中的骨料在网格之间渗透形成复合机械联锁系统，限制骨料的移动，增加沥青加铺层的侧向约束力。沥青加铺层各部分相互抑制，防止沥青加铺层移动，从而起到抗车辙作用。耐低温收缩开裂沥青路面在严寒地区，冬季表面温度接近空气温度。在这种温度条件下，沥青混凝土冷时会收缩，产生拉应力。当拉应力超过沥青混凝土的抗拉强度时，就会出现裂缝，裂缝集中的地方就会出现裂缝，形成病害。从裂缝产生的原因来看，如何使沥青混凝土的强度抵抗拉应力是解决这一问题的关键。
5.玻璃纤维格栅是一种主要的土工合成材料。与其他土工合成材料相比，具有相同的性能和效果。玻璃纤维格栅常用于加筋土结构的加固或复合材料的加固。等。土工格栅应用特点:
1.玻璃纤维格栅主要用于高速公路软基处理、路基加固、护坡、桥台加固、翼墙、挡土墙、隔震、加筋土等工程。
2.在软土地基上使用玻璃纤维格栅可以防止铁路的过早沉降和破坏
3.玻璃纤维网格用于堤坝、河流、运河、海堤、水库加固等水利工程
4.玻璃纤维格栅加强了机场的基础，可以大大提高跑道的承载能力，保证飞机的安全起降
5.玻璃钢格栅可用于矿渣场处置、电厂、灰坝工程、煤矿、冶金、绿化、围栏等领域
6.玻璃纤维格栅可用于加固建筑结构的软基础，提高基础的整体承载力。
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