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玻纤土工格栅的优点主要有哪些的优点主要有哪些
玻纤土工格栅在不同的项目工程在施工建造的过程中，对于各类型土工材料的使用也是比较多的。而且不同的材料在实际应用的过程中所带来的效果也不一样。目前市场上比较畅销的就是玻璃纤维土工格栅，基本上在很多的工程项目中都可以有很好的使用。
当然很多人会选择使用玻璃纤维土工格栅跟其所具有的特点也是有很大程度上关系的。首先就是重量方面比较轻，这样不管是在运输过程中还是在安装的时候难度都会比较小，尤其是安装工作会显得比较简单，易操作
其次在强度方面也是很不错的。虽然说玻璃纤维土工格栅的重量比较轻，但是对于其强度是没有任何影响的。之所以这么说是因为厂家在生产制造的过程中所使用的工艺技术都比较的先进，包括对细节的处理方面也十分的用心。重要的是其强度超过了普通钢材的强度，这样人们在使用的时候也可以更加的放心。
耐用性好。不管在什么样的环境中安装使用玻璃纤维土工格栅，人们都可以对耐用性方心。相反如果在实际安装操作的时候注意一些细节方面的问题，其还能够经得起更长时间的使用目前常用的玻纤土工格栅有带自 粘胶和不带自粘胶两 种，带自粘胶的可直接在已平整的基层铺设，不带自粘胶的，通常采用钉子固定法。 钉子固定法所需材料为：
i. 40×40×0.3毫米的固定铁皮，要求平整不翘角
ii. 2英寸钢钉(优质水泥钉)
1、 钉子固定法铺设玻纤土工格栅时，先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射钉枪射入，再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为2-5米，对于水泥混凝土路面，可按收缩缝间距分段。钢钉位置设于接缝处，要求格栅拉紧时，其纵横向均处于挺直张紧状态。
3、不能将钉子钉于玻纤格栅上，也不能用锤子直接敲击玻纤格栅，固定好后，如发现钉子断裂或铁皮松动，则需重新固定。
4、玻纤格栅铺设固定完毕后，须用胶辊压路机适度碾压稳定。使格栅与原路表面粘牢固，严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料，以防止对玻纤格栅的施工损伤。 1、 准备工作：
完成所有的填缝，补坑，基础加固和找平层的铺设。
2、 路表状况
路面必须：清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。
3、 产品准备
自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。
4、 注意事项
(1) 接触自粘式玻纤格栅时，工人必须戴手套。
(2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时，须用刀切断妨碍此位置的土工格栅。
(3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶，因此在铺设过程中，必须有足够的拉力。
(4)端重叠部分搭接75-150毫米，确保重叠部分顺着铺设方向。
(5)两侧重叠部分搭接25-50毫米。
(6)铺设并碾压后，只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走，但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏。
(7)已铺设的土工格栅的路面，必须当日完成铺设沥青混合料的工作，面层沥青最小厚度应大于40毫米。
5、铺设方法
(1)机械铺设
将整卷土工格栅装在拖拉机前的放卷架上，注意其粘性面向下。
使拖拉机向前走，保证土工格栅平直地粘在路面上。s
用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍。
摊铺沥青混合料路面。
(2)人工铺设
将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上，注意其粘性面向下。
确保放卷轴已锁定，布卷不致自由松动。
当卡车(或手推车)慢慢向前走时，应踩住格栅一端。如格栅有松弛时，即时调整以防皱折。
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